“电池王”中国动力闯出军民融相符发展新航道

时间:2018-12-26 19:48来源:2018年香港.最强三肖中特 点击:

  “能够说,公司近年来的高添长有大片面收好是来自首停电池。”刘宝生外示,有关数据表现,2016年,中国汽车首停电池出货量约为400万套,排泄率约为17%。他展望,2020年中国首停电池渗

  2017年,公司军品收好占比为20.05%,非船用民品业务收好占比为60.62%,船用民品业务板块收好占比为19.55%,民品业务已成为中国动力异日业绩快速添长的有力撑持。

  域,燃气轮机主要行使于发电、管道添压、机车动力等周围。数据表现,2015年全球燃气轮机和航空发动机市场周围为188.6亿美元,其中45%为燃气轮机,并且展望异日亚太地区的需求将保持4.8%的

  中间竞争力大幅添强

  实地环境适宜性实验成绩卓异,并经由过程某所“863计划”实验室性能检测。

  根据有关数据表现,以前几年,中国燃料电池的出货量年均复相符添长率达到31.21%,添长快捷。

  整相符后,公司有效清除了同业竞争,协同效答展现,营收添速隐微,2016年、2017年公司收好均保持了10%以上的添长。2016年,中国动力业务收好为207.41亿元,同比添长15.54%;收好总额为

  先辈典型。

  畅想新时代,刘宝生总经理情感满怀……中国动力将以习近平新时代中国特色社会主义思维为指引,对接跟进中船重工高质量发展战略,详细深化改革和军民融相符,实现产业发展高端化、发展质

  全无认知,市场前景不明,研发必要引进多个国家设备,对于1号工程的实走,有人认为风险太大,该技术能否研发出来,存在疑议。”

  13.96亿元,同比添长16.07%;归属母净收好为10.73亿元,同比添长16.23%;资产总额为395.20亿元,同比添长37.29%。

  民用化促进产业发展,以军工业务为基础,深耕民品非船业务。

  “创新是编制工程,是企业发展的动力源(600405,股吧)泉,创新永久在路上。”刘宝生认为,“只有坚持创新,企业才能稳步发展。”

  富的技术积累和生产研制经验。

  致力于打造全球电池企业标杆

  风帆公司成立时是一家全军工企业,老厂区只有200多亩地,投资周围仅为2000多万元。以前生产的第一批产品就是坦克电池,后来一连投产了航空电池、鱼类电池和潜艇电池等产品。

  “能够说,公司真实做到了"强军"与"惠民"。"强军"方面,公司一向承担着国家特栽电池的研发、生产义务,包括航空、装甲、坦克、海航等多系列产品,先后完善完善多次国庆周年阅兵

  电池等前沿技术的产学研说相符也在不息添强。“公司早在10年前就开启了动力电池的研发,并早早派人往发达国家晓畅动力电池,还积极参与前端性电池的钻研。”据刘宝生介绍,公司400万只动力

  同时,公司还坚持环保管理与污浊治理“两手抓、两手都要硬”。通盘蓄电池生产单元于2014年、2015年先后经由过程了国家工信部构造的走业规范条件审阅和整洁生产审核,并被国家工信部竖立为

  营,解决了生产经营运动走政化管理,经营活力匮乏、干部职工积极性不高的题目。

  据晓畅,公司经由过程控股子公司齐耀重工摄取相符并齐耀控股。齐耀重工和齐耀控股的产品涵盖面向军用舰船和民用船舶用户的中速柴油机推进、柴电同化推进等推进动力编制,以及军用舰船电站、

  开发民用产品,争创名牌,掀开市场”的决策。

  收公司,一连取得天津、海南、山东等省市废铅蓄电池回收资质,基本形成一南一北(天津、长沙)、两横(天津-宁夏、湖南-江西)两纵(山东—江苏、天津-河南) 回收格局,年累计回收废铅蓄

  现在,中国动力正紧跟国家军民融相符改革的步伐,根据“以军为本、军民融相符、海陆并进”的战略倾向,推进内部资源优化整相符,添大外部市场拓展力度,以研发升迁军品装备实力,以军品技术

  而另一子公司河柴重工也同样拥有中高速柴油机研制生产能力,并在国内大功率高速柴油机周围处于领先地位。今年7月,公司收购了陕柴重工和重庆齿轮箱公司。其中,陕柴重工是军用中高速

  装备保障义务,受到国家嘉奖。同时,吾们足够发挥军工的技术、质量体系、员工队伍、管理等上风,成为国内举足轻重的汽车蓄电池公司,与国际巨头进走竞争与博弈,这就是最大的"惠民"。”

  据晓畅,燃气动力、全电动力、海洋核动力是公司军民融相符业务发展的三大支柱。在燃气动力方面,燃气轮机被誉为装备制造业皇冠上的明珠,是一个国家工业程度安科技能力的标志,在工业领

  管线建设、分布式能源、民用全电推进等周围取得突破。

  为了抢占市场,公司先后构造开发了相符日本JIS标准、德国DIN标准、美国SAE标准、美国军用MIL标准的数十栽规格的汽车首动用蓄电池,填补了国内空白。

  从保定蓄电池厂到风帆股份(600482,股吧)再到中国动力,经过不息发展,从为国家挑供航空、舰船、坦克、火炮、鱼雷、军汽等六个系列的优质军用蓄电池,转型为以汽车用、军用、工业用铅酸蓄电池及新能

  走向深海,必要装备先走。中国动力行为中船重工集团旗下的上市公司,其主要功能是荟萃一切动力资产板块。

  源电池开发、生产、出售为主的主干高新技术企业,再到涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、炎气机动力等七大业务板块的国际上业务最全的动力产业平台。

  公司又成功研发出EFB(清淡型混动)电池。

  重组完善后,中国动力引入外部资本,实走股权激励计划,生产效率隐微升迁。公司坚持以军为本,以军促民的发展战略,在保证军工订单义务的前挑下,积极追求军民融相符业务,在天然气长输

  “公司现在海洋核动力板块重点推进项现在海洋核动力平台能够说是军民融相符的典范之作,异日市场空间大。”刘宝生外示,海洋核动力平台是海上移动式核电站,是幼型核逆答堆与舰船工程的有

  油气田发电1.3亿元;在国际市场获得电站设计、燃驱压缩机构成套相符同16亿元。

  上世纪80年代初,国家分配给风帆电池公司的生产义务主要不能,军民计划由原占总产值的90%以上减至不能10%。面对产销两难、等米下锅的经营逆境,公司经由过程调研,竖立了“发挥军工上风,

  机结相符,行为军民融相符的典范,海洋核动力平台的关键技术一方面可推广到核动力破冰船、核动力科考船和核动力商船等大功率船舶工程周围;另一方面能够为海上油气田挖掘、海岛开发等周围的供

  值得交运的是这一计划按计划上马。经过几年的艰苦勤苦,公司终于成功开发出了性能十足达到国际最新蓄电池标准请求的68Ah、70Ah、80Ah、92Ah、105Ah等多型号首停编制用AGM电池。随后,

  除此之外,公司产品还在油气挖掘发电机、分布式能源、压裂车等周围详细放开。自“十二五”以来,公司在国内市场获得天然气长输管线市场相符同额8.2亿元,分布式能源市场相符同额1.4亿元,

  吾国是一个陆海兼备的发展中大国,建设海洋强国是详细建设社会主义当代化强国的主要构成片面。习近平总书记在党的十九大通知中指出:“坚持陆海统筹,添快建设海洋强国。”

  型锂离子电池生产线建设项现在正在添快建设,争夺明年建成锂电池最先辈的工厂。

  刘宝生如是说。

  近日,《证券日报》记者赴河北省保定市,探访了这家军民融相符企业的化学动力主要生产基地。中国动力总经理刘宝生外示:“中船重工整相符动力板块是依据国家海洋强国战略而实走的整相符计划。要把海军做强做大,海军装备先走,而海军装备的中间就是动力。” 中国动力正依照“以军为本、军民融相符、海陆并进”的战略倾向,走出一条军民融相符发展之路。

  “整相符后的中国动力固然历史不长,但整相符所涉及的公司却大都有很长的历史。”刘宝生介绍,中国动力有13家子公司。其中,风帆公司创建时间能够追溯至国家“一五”,历史悠久,背景浓重“改革盛开40年来,针对国企改革的一系列政策措施是助推中国动力发展的最主要最根本的力量。”刘宝生认为,改革盛开的第一阶段(1978年—1987年),从国营生产单位到放权让利、承包经

  本报记者 董少鹏 谢岚 矫 月

  打造当代化绿色工厂

  务板块,实现了集团内部动力板块业务的编制性整相符。”

  多年来,公司坚持科技兴企,以自立研发为主体,积极走产学研相结相符之路,先后与大连化学物理钻研所、上海大学、同济大学及美、德等国的专科科技公司签定战略配相符制定。经由过程完善激励制

  柴油机定点单位,也是核答急发电机组市场龙头。重齿公司是海军舰船传动装配的研制基地,民用周围行使普及。

  化的大力推进,燃料电池有看成为新能源汽车走业的下一片蓝海。

  在刘宝生看来,不论公司处在什么发展阶段,创新都要走在前线。“公司最早搞胶壳电池,由于成本高,经由过程创新研发了矮成本的塑料壳代替。公司研发的封口胶技术能够保证电池在10年后照样

  之阻隔着3米到5米的距离都看不清。”但现在工厂改用自动化死板操作后,并竖立了全封闭负压编制,车间不光异国酸雾,而且空气清亮。

  深耕民品非船业务

  风帆电池的“强势”厚积薄发

  填补了国内技术和市场空白。随后,公司又与大多、通用、福特、当代等主机厂签定配相符制定,取得了隐微的经济收好和社会收好。

  配件工业的士气。以前,这一案例被媒体誉为“风帆抱了个金娃娃”。刘宝生向记者介绍,在拿下“桑塔纳”独家配套后,公司又成功为北京“切诺基”、重汽“斯太尔(000760,股吧)”、南汽“依维柯”、天津“

  强国的现在的,而中国动力正是承担着这栽使命。重组之前,公司只有化学动力产业;重组之后,公司涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、海洋核动力、柴油机动力、炎气机动力等七大业

  行为蓄电池走业的龙头企业,多年来,公司一向在追求矮碳、绿色的发展模式,并积极付诸走动,在节能减排、矮碳环保和降本添效方面做出积极外率。

  中国动力为何能保持业绩强劲添长?刘宝生认为,这主要得好于企业经营机制实现伟大转折,公司及时开发了主要市场。

  “1986年10月份,在上海举办的桑塔纳国产化大会上,风帆样品电池经由过程了德国人的各项厉格测试,在多多蓄电池厂家中脱颖而出,实现了为桑塔纳国产化轿车独家配套,极大地挑振了中国汽车

  随着产业化的推进,异日海洋核动力市场空间庞大。子公司海王核能行为公司海洋核动力业务板块的主要经营实体,在核电工程设计、核电工程成套、高端装备制造、核电技术服务等周围拥有丰

  中国动力重组是吾国资本市场伟大无先例的重组项现在,也是实走周期最高效的军工资产证券化项现在,破解了多个军民融相符周围难题,成为军工科研院所资产证券化的标杆,也成为央企同化一切制

  年均复相符添长。

  首停电池的成功研发和带来的业绩添长,进一步促使中国动力及早最先布局异日的电池产业。现在,公司正致力于铅碳电池、双极性电池、燃料电池以及石墨烯等新原料的研发,锂硫电池、燃料

  透率将达到47%,出货量达到1400万套。异日几年将是中国车用首停电池的黄金添永久。

  自为桑塔纳国产化配套最先

  杆。”

  企业先辈整体”荣誉称号。现在,风帆电池在国内里高端车型的配套比例高达60%以上,国内市场占据率达到20%,并出口30多个国家和地区。

  刘宝生认为,异日公司将面临环保治理赓续升级的挑衅。“公司现在主要化学动力业务生产基地毗邻雄安新区,随着京津冀协同发展快速推进稀奇是雄安新区规划出台,周边区域的发展定位及规

  不息创新挺进的中国动力,现在已是全球动力周围专科遮盖面最全、国内自立创新能力最强的动力公司。

  以军工业务为基础

  “现在,公司在积极推进内部各业务板块的深入整相符。”刘宝生向《证券日报》记者外示,已经完善矮速柴油机动力整相符,正在策划中高速柴油机动力整相符方案。

  电池2000余吨,不息推动整个走业走绿色健康可赓续发展道路。

  记者走进位于河北省保定市国家高新区的风帆产业园区整洁乾净的蓄电池生产车间,公司有关负责人介绍,风帆首初的蓄电池生产以人造操行为主。“曩前人造操作时,车间内酸雾过高,人与人

  本共同参与中间军工业务,推动国防当代化建设的平台。

  此外,公司依托高温耐侵蚀等具有自立知识产权的中间技术,又成功研发出耐寒系列、耐高温系列及片面专用型号电池产品。动力锂电池项现在高压锂电模块顺当经由过程高温、高寒实验,随车进走的

  刘宝生强调,“吾国在以前上百年历史中,一向是有海无防。纵不悦目世界发达国家的历史,其强国进程都是从海洋最先首步的。美国的兴首靠的就是海洋。吾国要真实实现中国梦,也必要实现海洋

  在抢抓机遇,裁汰落后产能,产品升级换代的同时,公司以社会义务为己任,延迟产业链,行使物联网竖立电池回收编制,将生产企业的出售网络变成回收网络,厉格限制废旧电池走向,成立回

  现在,中国动力的全电推进业务在国内市场排名第一,占领70%的市场份额,其它30%被西方跨国企业占领。据刘宝生介绍,异日10年民用特栽船市场周围约为200亿元旁边。更进一步,中国动力

  夏利”等车型配套,到20世纪90年代中期,配套厂家达16家,成为全国周围最大、竞争力最强的,唯逐一家具有国有资产性质的铅酸蓄电池龙头企业。

  船舶/海工平台电站等电站动力编制。

  划逐渐清亮,环保压力赓续升级将给驻地企业的生产经营以及生存空间带来挑衅。公司将更添厉格地落实环保规范条件请求,确保达标排放,抓好做事健康和节能减排,与国际接轨,建成全球走业标

  度、添铁汉才队伍建设、深化考核政策等一系列举措,形成了具有风帆特色的科技创新模式。

  基于全电动力技术已经成功研制新能源汽车的动力编制,业务前景汜博。

  “那时,国内汽车工业刚刚首步,国家出台政策大力扶持。公司决定进军汽车配套市场,抓住了专门好的机会,从此陪同着中国汽车工业实现了蒸蒸日上的发展。”刘宝生如是说。

  整相符七大动力板块

  刘宝生外示,公司的民品能走到现在,与军工企业壮大的技术和生产基础是分不开的。正由于有这个基础,吾们才能率先成为桑塔纳轿车第一批国产化配套企业三家之一。

  此次整相符中,中船重工大力推进军工科研院所改制创新,将5家钻研所的中间军工业务和军转民业务注入中国动力。5家钻研所从国有全资事业单位转入同化一切制的上市公司,搭建了各栽社会资

  与发达国家同步研发首停电池

  除燃气动力外,刘宝生认为实现全电动力对船舶来讲是很大的挺进。“全电推进较传统死板推进有降矮舰船燃油消耗率、降矮舰船推动噪声、挑高舰船操纵性、优化舰船总体布局等诸多隐微上风,现在全球全电推进船舶数目展现指数级添长。”

  在刘宝生看来,公司的各板块业务能够赓续获得市场认可并一向保有领先地位,最主要的是靠创新。

  据晓畅,在做事卫生标准和污浊治理程度方面,公司一向在用高于国家的标准来制定本身的标准,一切产品的研发最先立足于矮碳环保,在走业中率先经由过程了GBT24001环境和GBT28001做事健康安

  为建设海洋强国

  电、供炎和海水淡化挑供郑重安详的电力。

  有看为核动力平台实现产业配套。

  “改革盛开40年来,国有企业实现了由国营生产单位到公司制企业的转折,也完善了竖立当代企业制度、当代产权制度的升华。这些变革对公司发展带来了伟大影响。”刘宝生如是说。

  除了动力电池的研发外,中国动力还同时大力研发燃料电池。燃料电池兼具多个益处,行使周围普及,是继火电、水电和核电之后的第四代发电技术,也是唯一路时兼具无污浊、高效率、适用广、无噪声和具有不息做事和模块化的动力装配,被认为是21世纪最有发展前景的高效整洁发电技术。以前受到高成本的制约,产业化条件不走熟。而随着燃料电池中间技术的日趋成熟,国家对其产业

  风帆AGM和EFB电池先后顺当经由过程德国奔驰、宝马、奥迪、通用等指定实验室试验认可,并正式成为国内首家为奔驰、宝马、奥迪同时供货的电池供答商,实现了高端汽车电池国产化的伟大突破,

  在强烈的市场竞争中,倚赖过硬的产品,公司由单一的军品生产企业转为军民结相符的生产企业,走出了一条军民融相符发展之路。

  “以前,吾们获悉欧洲主要汽车厂家都在车辆燃油编制中采用了首停编制,以实现节能减排,所以很快做出自立研发首停编制用AGM电池的决定。”刘宝生回忆道,“鉴于彼时国内同走对该技术

  量集约化、产业布局国际化,致力于打造“以军为本、军民融相符、海陆并进、具有梯次性发展”的动力装备龙头企业。

中国动力总经理刘宝生左批准本报记者采访中国动力总经理刘宝生左批准本报记者采访

  据晓畅,海王核能及其属下公司现在已积极参与吾国首个海洋核动力平台示范工程的研发和建设中,由于该核动力平台的研发和产业化是由中船重工主导的,依托中船重工的资源上风,异日公司

  全管理体系的认证,实现生产过程的绿色环保。

  最让刘宝生引以为豪的是,公司自立研发的首停编制用AGM电池。该研发项现在于2009年被列为公司“1号工程”,引领了一场铅酸蓄电池走业的伟大技术变革。

  “好马配好鞍,好车配风帆”这句风靡暂时的广告语,彰显了公司品牌影响力。公司不息七年荣获“中国500家最佳经济收好工业企业”。2004年7月份,风帆股份在上交所上市,同年荣获“中间

  改革和军民融相符发展的里程碑。

  继2016年的高添长后,公司2017年实现业务收好 231.47亿元,同比添长3.77%;实现归母净收好12.02亿元,同比添长11.97%。

  行使。”

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